Mercedes 350SE W116
Wie kommt man zu einem Mercedes 350SE:
Wenn man nach einer feucht-fröhlichen Party nach Hause kommt und dann noch meint, man müsste kurz bei Ebay reinschauen, dann kann so was passieren. Man schaut sich das Auto an und denkt, so einer hat mich schon immer beeindruckt. Schwupps, schon hat man 400,- € geboten und stellt dann am nächsten Tag fest, dass man ein Auto gekauft hat. Es hat keiner mehr darüber geboten, und gekauft ist gekauft. Zu diesem Zeitpunkt hatte ich noch nicht einmal eine Werkstatt, bzw. einen Stellplatz.
Es war der ikonen-goldene 350er. Aber er war in einem solch schlechten Zustand, dass nur noch das Ausschlachten des Wagens blieb. Aber jetzt hatte man Blut geleckt. In Freiburg stand bei einem Fähnchenhändler in der hintersten Reihe ein grau-blauer W116 mit Lederausstattung. Dieser musste es dann sein. Gesagt, gekauft - auf nach Freiburg und den Wagen geholt.
Technische Daten:
Produktionszeitraum:
Produktionsmenge:
Erstzulassung:
Fahrgestellnummer:
Hubraum:
Leistung:
vmax:
Gemischaufbereitung:
Motorart/Anordnung:
Getriebe:
Leergewicht:
zul. Gesamtgewicht:
LxBxH:
09/1972 - 09/1980
473.035 Stück
26.03.1973
11602812007684
3459 ccm
147kW/200PS
205km/h
elektronische Einspritzung Bosch D-Jetronik
8-Zylinder V-Motor/Frontmotor längs mit Heckantrieb
3-Gang Vollautomatisch
1675 kg
2195 kg
4960/1865/1425 mm
Ausstattung:
- Metallic-Lackierung
- elektrisches Schiebedach
- Lederausstattung
- 4-fach elektrische Fensterheber
- Zentralverriegelung (Unterdruck)
- Mittelarmlehnen vorne und hinten
- rechter Außenspiegel
- Drehzahlmesser
- Becker Autoradio
- getönte Scheiben
- unsichtbare Heckscheibenheizung
- Automatikgetriebe (3-Gang)
Besonderheiten:
Der W116 war der erste Oberklasse-Mercedes, der offiziell als "S-Klasse" bezeichnet wurde, und er galt seinerzeit als bestes Auto der Welt. Er setzte Maßstäbe in Sicherheit, Innovationen und Komfort. Der W116 war neben dem Fiat X1/9 (richtig gelesen!) das einzige Fahrzeug seiner Generation, das die Crashanforderungen erfüllen konnte, die von den US-Behörden für 1975 gefordert wurden. Seine Bauzeit war von 1972 - 1980. Der 350er war in Deutschland ab Produktionsbeginn der größte Motor bis im März 1973 der 450er ins Programm genommen wurde. Der W116 war das erste Auto weltweit, für das ein vollelektronisches ABS lieferbar war.
